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etc工作原理及过程

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etc工作原理及过程

etc由obu、rsu、车道控制器、电子收费后台组成,首先汽车内的obu(车载单元)将信号传递到rsu(路侧单元),rsu再将信号传递到车道控制器,车道控制器最后将信号传递到电子收费后台,由后台进行清算。

etc的优势:1、可以节省排队时间,提高收费站运营效率。

2、可以减少车辆停靠时间,减少尾气排放,有利于环保。

etc的缺点:功能单一、办理流程繁琐。

etc办理方法:需要携带身份证元件和身份证复印件,行驶证元件和复印件到指定的银行网点办理,需要绑定信用卡,如果没有信用卡,需要填写信用卡申请表,之后按照工作人员提示申请即可。

资料拓展:ETC是不停车电子收费系统,2014年3月,交通运输部正式下发通知,启动了全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作,2019年6月5日15时,河北、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案,海南、西藏2个省份正在起草中,意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖

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